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內容簡介

人和馬如何共舞在歐亞大陸上?
馬文物,可以還原怎樣的人類史?
岩壁馬、漢唐馬、木馬屠城、黃金馬車,遠古符號傳遞甚麼祕聞?

  本書講述的是馬文化的故事,一部馬的進化與馴化歷史,也是一部人類文化前進的歷史。人類歷史畫卷上各種與馬相關的器具欣賞、文化典藏、馴化考古、藝術作品的趣談,由作者拈來,他把目光投向深邃的東西方人類生活長河,挖掘這部以馬為主角的偉大的歷史。

  作者為考古學界資深專家,幾十年來收集整理馬文化文物資料,依據翔實的資料,悉心梳理、淺白表述,展現人類歷史上各種與馬相關的器具實物、圖文典籍,並兼及馴化歷史、藝術趣談,為馬撰寫了一部史書,也為觀察人類生活提供了一個有趣的橫切面。
 

作者介紹

作者簡介

劉文鎖


  男,1965年10月出生於新疆,祖籍山東省。1988年北京大學考古學系考古學專業畢業,歷史學學士學位;1988—1997年於新疆文物考古研究所工作;2000年中國社會科學院研究生院考古學系畢業,獲歷史學博士學位;2000年9月—2002年7月於中山大學歷史學系從事博士後研究工作。2002年7月—2009年1月,中山大學人類學系教授,任中山大學歷史人類學研究中心研究員。此後,任社會學與人類學學院,教授。研究方向:中外關係史與中外文化交流考古。出版多部著作和學術論文,近年來主持香港多處古文物挖掘工作(如宋王臺考古遺址)。
 

目錄

甲  生活篇:與馬共舞
一  騎馬民族,來去如風
二  騎士時代
三  名馬傳奇
四  養馬術
五  相馬術
 
乙  文化篇:高頭大馬
一  馬馴化的小知識
二  騎馬和馬車的時代
三  一輛金馬車
四  馬具的歷史圖像
五  一套騎乘馬具小史
六  殉馬與馬祭
七  「忽迷思」──騎馬民族的馬酒
八  馴馬與馬術
九  西域馬文化遺存
 
丙  藝術篇:龍馬精神
一  神祕的壁畫岩雕
二  中國古代馬的藝術文物
三  彼得大帝寶藏與希臘木馬計
 

引子

  萬物生生不息,地球上的生命處在永恒的變化進程中。生與滅,舊生命孕育新生命,新物種取代舊物種,這是自然法則,但生命是永恒的!
   
  馬是大自然的尤物。牠的身體呈現出令人嘆息的結構之美,而其習性和情格則與人類的生活十分默契。對我們人類來說,馬是十分有用的物種,在自然界裏,似乎也只有不多的幾個種類堪與媲美,比如羊和牛。
   
  在我們今天的世界裏,完全可以說,一部馬的歷史,其實是人的歷史。在自然界的生存競爭中,是人類賦予馬這個物種以生存的意義。但是,在另外的文化體系裏,我們知道有一部關於馬的更真實的歷史,存在於那些與馬朝夕相處的時代,尤其是與馬為伍的部族中。
   
  人與自然的關係史上,自然界的物種不是被人類奴役和吞食,就是被人類所毀滅。唯有馬雖被征服,但牠仍高昂着尊嚴的頭。人類在馴服馬的同時,也發自內心地尊重馬。
   
  馬是一種雄壯的動物,是文學藝術家們所鍾愛的題材,用來表現與雄性氣質有關的情景:戰爭與征服,帝王與武功……但是,拋開這些為少數人獨佔的題材,在更廣泛的作品中,馬既有奮發向上的天性,有永不服輸的勁頭,也有溫馨與慈和的氣質。
   
  讓我們把目光投向深廣的東西方人類的生活長河,會發現一部以馬為主角的偉大歷史。
 

詳細資料

  • ISBN:9789888310999
  • 規格:平裝 / 243頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:香港
  • 本書分類:> >
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內容連載

甲  生活篇:與馬共舞
   
青銅時代以來,伴隨着因馬具的發明與改良而來的馭馬技術的完善,在世界各地的部族中,馬的飼養和使用得到了普及。一方面,人類的生活越來越離不開馬;另一方面,由於人類對馬的品質的干預,通過選育技術再造了一代代的新馬種,結果使得馬族也越來越依賴於人類而生存。
   
騎馬生活的歷史,分別在彼此相關的兩大人類集團——遊動畜牧部族與定居農耕部族——中展開着。它們依據各自的生活經驗,發展出了各自關於馬的知識和文化。
   
如果沒有馬,自然界會顯得寂寥!
如果沒有馬,人類的歷史會多麼的不同!
 
  騎馬民族,來去如風
  
由於生產生活與馬的密切關係,遊牧民族又被親切地稱作馬背民族或騎馬民族,這是描述他們生活中最為鮮明的特徵。實際上,不只是遊牧民族以馬為親密的伙伴,而相對定居的農耕民族,也以別樣的方式演繹了一部人與馬的歷史。
   
現今世界,遊牧民族正在變得越來越少。由於現代化工業生活在各民族中的深度展開,即使那些最為古老和傳統的遊牧民族,也正在放棄他們的傳統生活方式,走上一條其祖先亙古未有過的生活之路,那就是定居與工業化。在中世紀,曾經分佈於舊大陸衆多地方的騎馬遊牧民族,進入現代歷史後,也逐個改變了其整體的民族生活方式。
   
歷史上先後出現、崛起的騎馬民族,其中最具世界影響力的,是以廣袤的歐亞草原為舞台的幾個部族集團。他們從青銅時代就開始出現,但我們已無法獲知其名。直到他們開始進入到南方農耕民族的視野中,這些部族才被觀察並記錄了下來。我們以歐亞草原上先後崛興的騎馬民族為主,來追溯他們與馬為伍的歷史。它們是:斯基泰,薩迦,月氏,匈奴,烏孫,鮮卑,柔然,突厥,回鶻,蒙古,等等。大約在公元前二千紀中葉,時當青銅時代,在內陸的歐亞草原上開始形成了有規模的騎馬人群。他們的群體特徵是:飼養動物(牲畜)以獲得穩定的生活來源;以馬作為交通工具和主要的畜力。以此為基礎而逐漸發展出的,是馬與人類的親密關係,超越了其他的物種,並最終進入文化的範疇。這是人與作為其動物伙伴的馬所構築的一個別樣世界。
 

 

 

 

... 文/行走斯圖卡 再過幾天就是巴基斯坦的國慶日,按照傳統,巴基斯坦三軍將在這天舉行盛大的閱兵式;但是今年的閱兵式上,巴軍遇到了一個不小的心理陰影:就在3月11日的彩排中,一架F-16戰鬥機發生事故墜毀。 據巴基斯坦空軍發言人發布的消息顯示,這架戰鬥機在首都自然歷史博物館附近墜毀,從當地居民拍攝的現場視頻來看,這架F-16戰鬥機在完成一次特技動作後未能成功拉起高度,直接砸向地面後爆炸。巴軍發言人沒有透露飛行員的情況,不過從現場視頻來看,這位飛行員可能兇多吉少。 公開資料顯示,巴基斯坦空軍目前有76架F-16系列戰鬥機,這些戰鬥機的來源相對比較複雜,大部分是通過美國軍事援助購買,最新型號中有14架是從約旦得到的ADF型二手機,18架是最新採購的C/D型。 儘管巴空軍也裝備有其他機型,但F-16始終是核心主力,從2019年2月底的空戰可以看出,巴基斯坦空軍目前戰術,依舊是將F-16戰鬥機作為絕對主力,是當仁不讓的列印神器,其他機型主要還是協從作戰的角色。 儘管如此,巴基斯坦空軍的F-16可能面臨一個非常尷尬的問題:從目前巴基斯坦國內經濟水平,和洛馬公司F-16戰鬥機生產線的現狀來看,巴軍已經很難獲得新的F-16,因此3月11日墜毀的戰鬥機將是巴基斯坦空軍永久型損失。 與此同時,現在的美國說翻臉就翻臉,川普執政以來,已經取消或延緩了很對針對巴基斯坦的軍事援助資金,其中就包括非常重要的F-16戰鬥機升級和翻新資金,這就導致巴軍最早一批的F-16狀態堪憂。如果這次墜機事故的原因跟美國暗中制裁有關,那可是一個非常不好的信號,這意味著巴軍的作戰能力已經因為美國的制裁而被削弱。 在印巴關係持續緊張的當下,F-16戰鬥機作戰效能受影響的消息,對巴基斯坦安全形勢造成了不小的負面影響,更加刺激印度採取咄咄逼人的姿態。 一方面美國對巴基斯坦使用F-16戰鬥機進行了嚴格限制,另一方面F-16戰鬥機面臨的壓力越來越大。印度空軍除了蘇-30MKI之外,還從法國引進了陣風戰鬥機,性能足以壓制巴軍的F-16,尋求一種更加可靠的替代機型就成為巴基斯坦空軍的當務之急。 曾經有分析人士將希望寄托在梟龍身上,但平心而論,梟龍戰鬥機的設計思想是價格低廉、性能夠用,是專門針對第三世界國家國土防空需求的防禦機型,儘管最新改進型加裝了新型相控陣雷達後,性能有了質的飛躍,但價格也明顯跟著飛躍,總體來說也難以取代F-16的地位。 因此有軍事專家提出了一個新的設想,那就是發展五代機,通過技術代差重新取得對印度的優勢地位。當然,從效能上來看,巴軍心底的小心思肯定是對F-35有些想法,但以目前的狀況來看,這個想法也只能想一想;因此巴軍或許會尋求另一個五代機強國,鐵哥們中國的幫助。儘管巴基斯坦空軍直接獲得殲-20或FC-31的機率並不是很多啊,但不排除中國會在這兩款五代機的基礎上,用「梟龍模式」為巴軍設計出一款量身定做的五代機。 對於巴空軍而言,這套方案有相當高的可行性,中國信譽良好、產品質量也過硬,巴空軍也不用擔心像F-16被卡脖子,唯一要付出的就是時間的等待,不過這個也不是硬傷,因為從目前印度的來看,他想到得到五代機的難度恐怕不比巴基斯坦小多少。 巴基斯坦政府絲毫不會懷疑,關鍵時刻還是中國靠得住,中國也應該向巴基斯坦提供更多武器裝備,不僅是空軍裝備,海軍陸軍都多多益善。讓最近跳得比較歡的印度,好好感受一下,不要輕易地惹怒自己的鄰居,尤其是這個鄰居有強於自己數倍的實力。

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

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